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        前面三种禁制自不必说，燃烧禁制可以激活九曜太阳木中的太阳真火，时刻让车轮处于燃烧状态，声光效果极佳。

        火焰汲取禁制可以自主吸收附近的火系能量，可以和燃烧禁制进行互补，避免九曜太阳木中的能量耗尽。

        花了两个多小时，李长生总算将八个车轮全部炼制完毕。

        除了车轮外，还得有车轴，不过和车轮不同的是，车轴只要足够坚硬就行了，倒是没有耗费多少精力。

        下一刻，李长生取出紫焰藏尸棺，并将它完全放大，开始对它进行系统性的改造。

        紫焰藏尸棺的核心不需要改造，最多只能稍微更改，否则紫焰屏障的威能或许会受到削弱也不一定。

        在改造之前，李长生扣下了镶嵌在内部的所有火系妖核，避免在改造的过程中运行线路不稳，引发不可预测的危险。

        紫焰藏尸棺内部镶嵌着密密麻麻的火系妖核，最小的也是婴儿拳头大小的首领级妖核，核心处是两块成人拳头大小的妖王级妖核。

        光是这些妖核，价值就在上十万魂晶以上。

        紫焰藏尸棺长十米，宽三米，高三米，李长生准备将它改造成车厢，首先就要缩短它的长度。

        在不损害核心的前提下，李长生足足切下了两米，并用这截取的两米材料提高了紫焰藏尸棺的宽度。

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